鍛造科技利劍 筑牢發(fā)展引擎——四公司質(zhì)檢中心獲政府“雙升高企補助”

近日，四公司質(zhì)檢中心獲得了廣西壯族自治區(qū)柳州市科技局2020年第一批“雙升高企補助”扶持資金30萬元，為該中心持續(xù)提升科技創(chuàng)新能力、推進科研項目研發(fā)、培養(yǎng)科技人才隊伍，提供了有力支持。

這是該中心繼2019年12月獲得30萬元廣西區(qū)科學(xué)技術(shù)廳高新技術(shù)企業(yè)研發(fā)補助經(jīng)費之后的又一次政府補助。

夯實硬件基礎(chǔ) 提升市場競爭力

近年來，該中心檢測設(shè)備不斷完善，檢測領(lǐng)域不斷拓展，現(xiàn)在已擁有電液式液壓脈動疲勞試驗機、應(yīng)力松弛試驗機、門窗物理性能試驗機、反復(fù)拉壓材料試驗機、直讀光譜儀、熱重分析儀、原子吸收光譜儀、全自動靜載荷測試分析系統(tǒng)等783余臺主要儀器設(shè)備，檢測室內(nèi)面積約3570平方米，主檢項目包含了各類原材料、力學(xué)性能試驗及化學(xué)分析、鋼結(jié)構(gòu)探傷、8000kN以內(nèi)預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂校驗、無損檢測、橋梁檢測及地質(zhì)預(yù)報等20個大類150種產(chǎn)品2225個檢測參數(shù)。為提升其檢測能力，該中心進一步完善資質(zhì)申報，在取得鐵路、公路、水運、住建系統(tǒng)主體結(jié)構(gòu)測資質(zhì)的基礎(chǔ)上，去年底又取得雷電防護裝置乙級檢測資質(zhì)，成為廣西唯一一家多行業(yè)檢測資質(zhì)齊全的單位。

緊跟科技前沿 搶占行業(yè)制高點

針對試驗檢測行業(yè)迅猛發(fā)展，競爭日益激烈的實際，該中心獨立創(chuàng)新技術(shù)，不斷研發(fā)突破，先后開展了《地質(zhì)雷達檢測盾構(gòu)隧道管片背后注漿密實度模擬模型》《錨桿錨固質(zhì)量模型》《隧道襯砌缺陷快速識別模型（地質(zhì)雷達法）》《高速鐵路扣件系統(tǒng)鋼軌縱向阻力的測定裝置》等研究課題。成功制造出鋼軌落錘試驗機，并通過技術(shù)監(jiān)督局測試合格，研制出滿足工作性能、力學(xué)性能和良好的耐久性能處于領(lǐng)先水平的C100高強混凝土，先后獲得實用新型專利11項，科技創(chuàng)新為企業(yè)發(fā)展提供了源源不斷的動力，贏得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益。

優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹信譽 滾動經(jīng)營創(chuàng)新高

該中心始終堅持“檢一項項目樹一方信譽”的目標，注重培育技術(shù)人員的責(zé)任意識與創(chuàng)新意識，橋梁荷載檢測難點在于要把整座橋從基礎(chǔ)到橋面所用的材料，鋼筋布置，截面變化，建立橋梁計算模型。剛開始檢測桂林第一座人行天橋時，橋下人來車往，按照常規(guī)檢測，進度慢且存在安全隱患，業(yè)主很不滿意，要另請檢測單位。創(chuàng)新團隊通過技術(shù)攻關(guān)，重新制定檢測方案，采用邁達斯軟件建立橋梁模型，優(yōu)化了靜力荷載試驗和動力荷載試驗中布點以及荷載控制的問題，通過節(jié)點控制截面應(yīng)力應(yīng)變，在加載過程中時刻注意關(guān)鍵節(jié)點的應(yīng)力應(yīng)變，對配重吊裝方案進行多次模擬演練，提高了吊裝精度，試驗加載改在24點以后進行加載試驗，確保安全加載，按時優(yōu)質(zhì)完成檢測，得到業(yè)主充分肯定，并與我們簽訂了后期12座人行天橋檢測合同。各個檢測項目的高效履約，使得業(yè)主頻頻向企業(yè)伸出“橄欖枝”，2019年，公司外部營業(yè)收入同比增長60%，承攬同比增長53%，凈利潤比上年同期增長218.9%，正式進入規(guī)模企業(yè)行列。

政府扶持資金為該公司持續(xù)強化科研投入，引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)風(fēng)向，加快檢測產(chǎn)業(yè)的科技創(chuàng)新步伐，不斷提升企業(yè)綜合實力和核心競爭力提供了有力的支撐。下一步，四公司質(zhì)檢中心將繼續(xù)以科技創(chuàng)新發(fā)展理念，驅(qū)動檢測企業(yè)朝著“品質(zhì)鐵建”的總體擘畫一步一步轉(zhuǎn)化為美好現(xiàn)實，開啟“打造一流檢測企業(yè)”新征程。